Guarnizioni

Molto più di un sigillante. Negli ambienti di produzione, le soluzioni nel campo dei sigillanti devono contenere materiali aggressivi, proteggere le apparecchiature e ridurre le emissioni, mantenendo nel contempo la propria integrità nonostante l'esposizione a sostanze chimiche e temperature estreme. Negli ambienti aerospaziali civili e militari, devono resistere alla corrosione e all'abrasione, proteggere gli aeromobili e il personale a bordo di essi.

Da oltre 40 anni, Gore fornisce soluzioni sigillanti per applicazioni industriali e aerospaziali. I nostri prodotti includono materiali per guarnizioni in lastra, guarnizioni per il taglio dei tubi, nastri automodellanti, sigillanti per giunzioni e imballaggi.

Ciò che distingue le nostre soluzioni di tenuta è l'uso del PTFE espanso, o∘ePTFE. Intrinsecamente inerte sotto il profilo chimico, impermeabile, stabile termicamente e robusto sul piano meccanico, l'ePTFE garantisce la resistenza delle nostre soluzioni di tenuta, anche se esposte ad agenti chimici aggressivi, attrito oppure temperature alte o molto basse. Alcune delle nostre guarnizioni possono addirittura resistere a temperature che spaziano da 315°C a -269°C, caratteristica che le rende ideali per una vasta serie di applicazioni e settori industriali.

Un ottimo esempio pratico dell'ePTFE è GORE® Guarnizione a nastro Serie 500, un nastro al 100% in ePTFE utilizzato per sigillare flange d'acciaio di grandi dimensioni o fuori standard. La guarnizione a nastro GORE è conformabile e offre una tenuta stagna e durevole. Inoltre, per installarla basta una sola persona. La facilità d'uso e un valore di resistenza allo scorrimento ai vertici del settore possono portare a significativi risparmi di tempo e costi, quindi ad una maggiore produttività.

Un altro esempio sono i materiali aerospaziali GORE™ SKYFLEX™, disponibili in una vasta gamma di nastri e guarnizioni. Comunemente utilizzati come alternative alle guarnizioni form-in-place nell'aeronautica commerciale e militare, i materiali SKYFLEX combinano l'ePTFE con ulteriori processi proprietari per resistere a carburanti e altri fluidi utilizzati nell'aviazione, sopportare temperature estreme e rimanere al proprio posto sotto compressione — tutti fattori critici per il successo del velivolo nelle fasi di produzione e operativa.